À l’occasion d’une réunion publique d’information avec les riverains et en présence de GMVA, Mr Le Maire Christian Sébille a fait le point sur les travaux en cours au niveau du Pont de Noyalo.
Barrage de Noyalo
Le barrage actuel est constitué d’une partie construite dans les années 60 (côté étang) et d’une partie plus ancienne sur laquelle est adossé l’ancien moulin à marée.
Des désordres sont apparus en 2022 avec l’apparition d’un fontis côté étang, la résurgence d’eau de part et d’autre de l’ancien moulin, et des fuites d’eau du parement maçonné vers le golfe.
Il a donc été nécessaire de restreindre en 2023 la circulation des poids lourds pour soulager l’ouvrage, et de lancer des investigations pour déterminer l’état interne du barrage. Une étude a donc été lancée pour répondre aux différents enjeux :
- Préservation de la ressource en eau potable
- Circulation, dont poids lourds
- Continuité écologique (anguille, loutre, transit sédimentaire)
- Réseaux enterrés dans l’ouvrage
- Culture et patrimoine (ancien moulin)
Une étude a été engagée en 2024 avec deux temporalités :
- Court/moyen terme : trouver une solution pour la reprise du trafic routier
- Long terme : réhabilitation du barrage en fonction de tous les enjeux
Actions court terme :
Des travaux de consolidation prévus en octobre 2025 puis en janvier 2026 ont dû être reportés, notamment en raison des conditions météorologiques. Hors ces travaux doivent être menés aux conditions suivantes :
- Le niveau d’eau dans l’étang ne doit pas être à son maximum (exclut la période mars octobre pendant laquelle la réserve doit reconstituée pour permettre de disposer de suffisamment de ressource)
- Temps sec (qualité des matériaux à mettre en place, observation des écoulements)
- Marée adaptée (coefficient et horaires)
L’agglomération est donc en attente d’une nouvelle fenêtre météo & marée pour intervenir.
Actions long terme :
Les différentes solutions techniques envisageables seront analysées après les travaux d’urgence, tout en adaptant l’ouvrage aux conditions futures. A ce stade, les travaux sont envisagés pour 2028-2029.